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彩色透水混凝土路面为什么比传统路面好?
发布时间:2020-03-19        浏览次数:185        返回列表

彩色透水混凝土路面是由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构, 故具有透气、透水和重量轻的特点。

传统路面随着社会经济的发展和城市建设的进程,不透水路面给现代城市的地表城市带来一系列的问题,其主要表现为以下几个方面:

一、不透水的路面阻碍了雨水的下渗,使得雨水对地下水的补充被阻断,再加上地下水的过度抽取,城市地面容易产生下沉。

二、传统的密实路表面,轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中,轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间,待轮胎滚过,空气又会迅速膨胀而发出噪声,雨天这种噪声尤为明显,影响了居民的生活与工作。

三、传统城市路面为不透水结构,雨水通过路表排除,泄流能力有限,当遇到大雨或暴雨时,雨水容易在路面汇集,大量集中在机动车和自行车道上,导致路面大范围积水。

四、不透水路面使城市空气湿度降低,加速了城市热岛效应的形成。

五、不透水路面是“死亡性地面”,会影响地面的生态系统,它使水生态无法正常循环,打破了城市生态系统的平衡,影响了植被的正常生长。

透水混凝土的出现就解决了传统路面存在的那些问题,可以利用自身优秀的排水透水能力,从而使城市雨水系统能够更加完善,解决排水问题。那么彩色透水混凝土还有什么优势呢?

1、高透水性能:透水混凝土路面的孔隙率是15%~25%,透水速度可达30~52L/m.h,远高于最有效的排水配置的排出速率。透水地坪解决了路面容易积水的问题,提高人们和车辆行走的安全性和舒适性,改善了交通道路状况和人们的生活环境。

2、高承载力:据相关检测鉴定,透水混凝土路面的承载力能够达到C10~C30混凝土的承载标准,高于一般透水砖的承载力。在停车场、市政人行道、消防通道等轻载荷机动车道路面中都可以使用彩色透水混凝土。

3、抗冻融性:透水混凝土结构本身有较大的孔隙率,用其铺装的路面比一般混凝土路面具有更强的抗冻融能力,抗冻融指数为1.01,不会受冻融影响而产生面断裂。

4、良好的装饰效果:透水混凝土系统拥有高品质的原色、彩色胶结料、露骨胶结料和彩色面层保护剂等材料。以往的混凝土色彩单一的为灰色,透水地坪在保留传统混凝土特征的基础上,赋予它新的内涵,色彩呈现出缤纷多样,运用不同的色彩让建筑和景观融合在一起,创造出美丽温馨的生活环境。透水地坪因而成为未来城市建设不可或缺的一部分,尽显城市之美。

5、经济耐用性:透水混凝土的耐用耐磨性能高于一般普通沥清,同时又避免了普通透水砖使用年限短、经济性差等缺点。

6、高散热性:材料的密度本身较低(15-25%的空隙)降低了热储存的能力,独特的孔隙结构使得较低的地下温度传入地面从而降低整个铺装地面的温度,这些特点使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于自然植被所覆的地面。

7、易维护性:人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的,特有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。